компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика автомобилей

Что такое компьютерная диагностика автомобилей?

В современном мире высоких технологий, компьютер стал очень полезным инструментом в любом как бытовом и промышленном деле. Не обошло это стороной и автомобильную промышленность.

Все современные автомобили оборудованы бортовым устройством. Это достаточно миниатюрное устройство, но несущее огромную пользу. Бортовым компьютером  управляются все жизненоважные элементы вашего авто. Вся экосистема, все нюансы- о обо всем знает бортовой компьютер.

В каких случаях используют компьютерную диагностику?

  • при плановом прохождении технического обслуживания;
  • при проблемах вашего автомобиля ( определенный компонент вышел из строя);
  • прочие проблемы

Какую информацию хранит бортовой (диагностический) компьютер?

  1. Общий контроль за электрической частью автомобиля. Это могут быть обнаруженные замыкания, утечки тока, перенапряжения, проблемы в осветительных приборах и каких-либо датчиках.
  2. Наблюдение за износом тормозных колодок и прочих элементах, подвергающихся износу.
  3. Контроль за уровнем каких-либо жидкостей. Это может быть масло в двигателе, ОЖ, тормозная жидкость, масло в коробке передач, редукторах и прочих системах, нуждающихся в постоянной смазке.
  4. Полная диагностика всех систем автомобиля, с сохранением данных, полученных в результате проверки.
  5. В памяти устройства хранятся все данные о наличии тех или иных ошибках. На их основании формируется специальный отчет о состоянии различных систем автомобиля и необходимости проведения соответствующего ремонта

В случае нарушения работоспособности вашего авто — обращайтесь в наш сервис. Мы обязательно вам поможем.

Также подпишись на нашу страничку в ВК- будь на связи.

замена ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней. Его работа в том, чтобы поворачивать распредвал со скоростью, точно равной половине скорости оборота коленвала.

Периодичность замены зависит от конкретной марки автомобиля, что можно узнать из технической документации. Многие мастера рекомендуют менять ремень ГРМ при пробеге автомобиля 50-80 000 километров. Если не знаете, когда в последний раз он менялся или менялся ли вообще, то следует его внимательно осмотреть на износ. Если он износился, то будет видны следы износа в виде микро-трещин на его корпусе.

Многие иностранные производители указывают срок замены ремня ГРМ при пробеге свыше 120 000 километров. Дилеры, наоборот, требуют сократить срок замены до 90 — 100 000 километров из-за тяжелых условий эксплуатации.

Не думайте, что если на ремне ГРМ появились микро-трещины — он сразу оборвется. Это не так, внутри он имеет металлическую основу, т.к. состоит из тонких металлических прутьев. Это сделано, чтобы он мог многократно удерживать ударные нагрузки и при это работать продолжительное время. Он может ослабнуть, что скажется отрицательно на динамике машины — — двигатель будет работать шумнее, плохо заводится. Это первые признаки износа.

ремонт акпп

5 способов убить АКПП

Автоматическая коробка передач весьма удобна, но помимо преимуществ, есть ряд недостатков данной конструкции

Чего следует категорически избегать при езде на АКПП:

  1. Если вы увязли в снегу или грязи и пытаетесь самостоятельно выехать
  2. Агрессивная спортивная езда (дрифт)
  3. Езда в сильный мороз без прогрева
  4. Редкая замена масла в АКПП
  5. Включение режима парковки во время движения автомобиля.

Избегая вышеперечисленное ваша трансмиссия будет работать очень долго.

А если же неудача вас постигла, мы всегда вам поможем сделать оперативный ремонт АКПП на легковом и коммерческом транспорте.

заправка автокондиционера

Ремонт автомобильных кондиционеров

Когда-то кондиционер в машине был большой редкостью, его наличие свидетельствовало о том, что хозяин автомобиля живет роскошной жизнью. Сегодня автокондиционеры — уже далеко не роскошь. Почти каждое транспортное средство оснащено системой кондиционирования, что заметно облегчает жизнь водителям и их пассажирам: зимой с такой техникой не холодно, летом в пробке — не жарко.

Читать далее

ремонт подвески

Особенности устройства передней подвески автомобиля

Передняя подвеска предназначена для поддержания максимально плавного хода автомобиля. Представьте себе ситуацию, когда Ваш автомобиль наезжает на бугорок или какое другое небольшое препятствие, благодаря передней подвеске авто продолжает свое движение по прежней траектории и все колебания, которые могли бы возникнуть, не ощутимы. Передняя подвеска устроена таким образом, что является намного сложнее, чем задняя. Она дает Вам возможность изменить положение передних колес Вашего автомобиля и тем самым позволяет управлять движением. Это является причиной того, что на переднюю подвеску влияет множество дополнительных нагрузок в момент поворота.

Читать далее